HOG प्रणाली दोष निवारण

विद्युत अभियांत्रिकी ट्रेन लाइटिंग एवं एसी कोच अध्याय 3/9 10 मिनट पठन स्रोत: सत्यापित स्रोत
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यह अध्याय HOG (हेड-ऑन-जनरेशन) शक्ति आपूर्ति समस्याओं हेतु वास्तविक दोष-निदान तालिकाओं को शामिल करता है — वास्तविक संकेतक लैंप, स्विच, तथा फॉलबैक प्रक्रियाएं जिनका उपयोग स्टाफ HOG आपूर्ति विफल होने पर करता है।

750V आपूर्ति उपलब्ध नहीं

कन्वर्टर आउटपुट ट्रिपिंग

H3/H4 पर जलते खराब कन्वर्टर LED द्वारा संकेतित। कन्वर्टर 3 लगातार ट्रिप के बाद 25 सेकंड के भीतर स्वचालित रूप से पुनः शुरू करने का प्रयास करता है। यदि यह इस स्वचालित रीसेट के बाद भी शुरू नहीं होता, रीसेट स्विच दबाएं तथा इसे लंबे समय तक दबाए रखें, फिर आउटपुट-उपलब्ध लैंप जलने हेतु 3 मिनट प्रतीक्षा करें। यदि उस मैनुअल रीसेट के बाद भी कन्वर्टर चालू नहीं होता, स्टाफ को इसके बजाय EOG DG सेट संचालित करने हेतु स्विच करना चाहिए, इसे एक वास्तविक कन्वर्टर विफलता मानते हुए।

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परीक्षा पर ध्यान — दो अलग समय मान
दो विशिष्ट, आसानी से भ्रमित होने वाले समय मान: स्वचालित पुनः-शुरू प्रयास 3 लगातार ट्रिप के 25 सेकंड के भीतर होता है। इसके विपरीत, मैनुअल रीसेट को रीसेट स्विच के लंबे-प्रेस के बाद आउटपुट-उपलब्ध लैंप हेतु 3 मिनट प्रतीक्षा की आवश्यकता होती है। परीक्षा प्रश्न अक्सर इन दो मानों को बदल देते हैं।

यदि लोको पायलट कन्वर्टर डिस्प्ले पर एक स्थायी 'वेटिंग फॉर कमांड' संदेश रिपोर्ट करता है, तथा इसे UIC कपलर के ठीक से न जुड़े होने से जोड़ा जाता है, समाधान को अगले हॉल्ट/स्टेशन तक प्रतीक्षा करनी चाहिए — पहले पेंटोग्राफ नीचे करें, फिर UIC कपलर कनेक्शन जांचें।

फीडर शुरू नहीं हो रहा

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स्मरण सहायक — सार्वभौमिक फॉलबैक
वास्तविक नियमावली में लगभग हर HOG दोष परिदृश्य में, अंतिम फॉलबैक समान है: EOG DG सेट संचालित करने हेतु स्विच करें। HOG विफलताएं ट्रेन को विद्युत रूप से नहीं फंसातीं — उनका अर्थ केवल पुराने, पावर-कार-आधारित EOG जनरेशन पर वापस जाना है जिसके लिए कोच अभी भी वायर्ड है।

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