ओवरहेड इक्विपमेंट (OHE) प्रणाली ट्रैक के ऊपर लटके संपर्क तार के माध्यम से लोकोमोटिव को विद्युत आपूर्ति करती है। भारतीय रेलवे में, AEE पाठ्यक्रम में जिस मानक कर्षण प्रणाली पर बल दिया गया है वह है 2×25 kV AC — जिसे पारंपरिक 25 kV एकल-चरण प्रणालियों की तुलना में लंबे विद्युतीकृत खंडों में लाइन हानि को कम करने की क्षमता के लिए चुना गया है।
2×25 kV AC क्यों?
- समान दूरी पर 1×25 kV की तुलना में लाइन हानि को लगभग 4 गुना कम करता है।
- कर्षण उप-स्टेशनों (TSS) के बीच अधिक दूरी की अनुमति देता है, जिससे बुनियादी ढांचे की लागत कम होती है।
- एक समर्पित नकारात्मक फीडर के साथ एक ऑटोट्रांसफॉर्मर (AT) फीडिंग प्रणाली का उपयोग करता है।
लाइन हानि संबंध
P_loss ∝ I² × R
चूंकि विद्युत हानि धारा के वर्ग के समानुपाती होती है, संचरण वोल्टेज को दोगुना करने (और इस प्रकार समान शक्ति के लिए धारा को आधा करने) से हानि लगभग एक-चौथाई हो जाती है — यही मुख्य कारण है कि लंबे विद्युतीकृत खंडों के लिए 2×25kV को प्राथमिकता दी जाती है।
फुट पेट्रोलिंग — वास्तव में क्या जांचा जाता है
फुट पेट्रोलिंग एक नियमित ओएचई रखरखाव गतिविधि है जो गश्ती कर्मचारियों द्वारा ट्रैक पर चलकर ओवरहेड उपकरण की स्थिति का दृश्य निरीक्षण करने के लिए की जाती है।
याद रखने योग्य मुख्य बिंदु
- संपर्क तार घिसाव (पेंटोग्राफ संपर्क से यांत्रिक घर्षण)
- इंसुलेटर की स्थिति — दरारें, फ्लैशओवर के निशान, संदूषण
- मस्त संरेखण (मस्त को सीधा रहना चाहिए, झुका हुआ नहीं)
- कैटेनरी के साथ ड्रॉपर की स्थिति एवं दूरी
- मस्तों एवं संरचनाओं पर अर्थिंग एवं बॉन्डिंग निरंतरता
परीक्षा पर ध्यान
ओएचई रखरखाव पर प्रश्न अक्सर यह परखते हैं कि क्या आप नियमित फुट-पेट्रोलिंग जांच को टावर-वैगन आधारित मौसमी/चक्रीय रखरखाव जांच से अलग कर सकते हैं — जानें कि कौन सी जांच किस गतिविधि से संबंधित है।
वास्तविक परीक्षा तथ्य — कॉन्टैक्ट एवं कैटेनरी तार विवरण
- भारतीय रेलवे पर पारंपरिक 25kV OHE प्रणाली में कॉन्टैक्ट तार का मानक क्रॉस-सेक्शन 107 sqmm है, जो हार्ड ड्रॉन कॉपर या कैडमियम कॉपर से बना है।
- कैटेनरी तार कैडमियम कॉपर से बना है, जिसे सादे कॉपर की तुलना में इसकी उच्च तन्य शक्ति एवं चालकता हेतु चुना गया है।
- 25kV OHE विद्युतीकृत खंडों के तहत लेवल क्रॉसिंग पर ऊंचाई गेज सड़क स्तर से अधिकतम 4.78m पर निर्धारित है, ताकि बड़े आकार के वाहनों को जीवित ओवरहेड उपकरण के संपर्क में आने से रोका जा सके।
- एक मापने वाले टेप के साथ प्रयुक्त प्लंब बॉब यह जांचने की मानक विधि है कि क्या कोई कर्षण मस्तूल सही ऊर्ध्वाधर संरेखण से विचलित हुआ है।
संबंधित अभ्यास प्रश्न
पाठ्यक्रम में किस मानक कर्षण वोल्टेज प्रणाली पर बल दिया गया है?
ओएचई की फुट पेट्रोलिंग मुख्य रूप से किसकी जांच हेतु की जाती है?