OHE मास्ट पर विशेष विशेषताओं वाले पर रंग कोडिंग आवश्यक है। इस मानकीकृत रंग-कोडिंग योजना का प्रस्ताव रखा गया।
छह मूल सुरक्षा सिद्धांत
- प्रत्येक कार्य की योजना बनाएं।
- कार्य हेतु सही औज़ारों का उपयोग करें।
- उपकरण को पृथक करें।
- खतरे को कम करें।
- कार्मिकों की सुरक्षा करें।
- कार्मिकों की क्षमताओं का आकलन करें — तथा इन सिद्धांतों हेतु बार-बार शिक्षित करें।
15 मानकीकृत रंग कोड
| # | विशेषता | रंग / चिह्न | रेल स्तर से ऊंचाई |
|---|---|---|---|
| 1 | Leaning of Mast (ACTM Vol.II Part-I, Para 20305, Pg.60) | Yellow paint band, 50mm width (stencil) | 1.85 m |
| 2 | One Mast Holding Two Elementary Sections | Yellow base + 10 red zebra bands (50mm width, 30° incline, 20mm spacing); caution board reading 'BEFORE CLIMBING ON MAST/UPRIGHT, TAKE POWER BLOCK ON BOTH ELEMENTARY SECTIONS' both sides above number plate | Below the mast number plate |
| 3 | Identification of Isolator for ASM | Blue band, 50mm width | Just below the isolator handle |
| 4 | Excessive Contact Wire Wear (ACTM Vol.II Part-I, Para 20309, Pg.64) | Black band, 75mm width | 1.00 m to 1.25 m |
| 5 | Critical Implantation | Black base + 10 yellow zebra bands (50mm width, 30° incline, 20mm spacing) | 0.40 m to 1.00 m |
| 6 | Rail Level (ACTM Vol.II Part-I, Para 20306, Pg.62) | Yellow band, 50mm width; 'ERL' lettering in black, 25mm font (Times New Roman), 5mm letter thickness; black line, 5mm thickness | — |
| 7 | Setting Distance / Implantation (ACTM Vol.II Part-I, Para 20306, Pg.62) | Yellow band, 50mm width; black lettering (e.g. 'IMP 2.50 m'), correct to 2 decimal places, 25mm font, 5mm thickness | 0.20 m to 0.40 m |
| 8 | Telephone Socket Direction | Yellow band, 100mm width; black stencilled arrow indicating direction, within 100mm | 1.25 m to 1.50 m |
| 9 | Kilometer & Location Number on Mast Web (opposite number plate / direction of traffic) | Yellow paint on web; lettering 100mm width, 10mm thickness | 1.25 m to 1.50 m |
| 10 | OHE Tension Length on ATD Mast (half tension length) | Yellow band, 100mm width; black lettering (e.g. 'TL 750 m'), correct to 2 decimal places, 25mm font, 5mm thickness | As per site condition |
| 11 | ATD Lower & Highest Temperature Marking (ACTM Vol.II Part-I, Para 20316, Pg.70) | Yellow band, 100mm width; BLACK band, 20mm thickness | As per site condition (separately for highest and lowest) |
| 12 | ATD Ambient Temperature (35°C) Marking (ACTM Vol.II Part-I, Para 20316, Pg.70) | Yellow band, 100mm width; RED band, 20mm thickness | As per site condition |
| 13 | Kilometer & Mast Number on Bottom Two Counterweights of ATD | Yellow paint on bottom two counterweights; black lettering, 120mm width, 10mm thickness | — |
| 14a | Headroom Height of ROB from Rail — minimum 6.25m | Caution board 'OHE HEIGHT CRITICAL TRACK NOT TO BE LIFTED/RAISED' on pillar/support/column of ROB | Not less than 3.00 m |
| 14b | Headroom Height of FOB from Rail — minimum 5.87m | Same caution board, on BOTH pillars/supports/columns of FOB | Not less than 3.00 m |
परीक्षा पर ध्यान — ज़ेब्रा-बैंड जोड़ी: लाल बनाम पीला खतरे के प्रकार को अलग करता है
दो कोड ज़ेब्रा-बैंड पैटर्न का उपयोग करते हैं लेकिन रंग एवं अर्थ में भिन्न होते हैं।
परीक्षा पर ध्यान — ऊंचाई-बैंड सीढ़ी (रेल स्तर से ऊपर की ओर)
मास्ट को नीचे से ऊपर पढ़ने पर एक स्वच्छ अनुक्रम मिलता है।
परीक्षा पर ध्यान — ROB बनाम FOB हेडरूम ऊंचाइयां
एक सटीक, आसानी से परीक्षण योग्य जोड़ी: रेल से न्यूनतम ROB हेडरूम = 6.25मी; रेल से न्यूनतम FOB हेडरूम = 5.87मी — ROB को FOB से अधिक निकासी की आवश्यकता होती है।